De la Rosa asegura que el PSCYL-PSOE siempre estará en la defensa de los intereses de Castilla y León, también respecto a la alta velocidad
El secretario de Organización del PSOE de Castilla y León, Daniel de la Rosa, ha exigido a la Junta de Castilla y León una “defensa activa” de los intereses de la Comunidad autónoma tras las últimas noticias ante la posible supresión de alguna parada matinal en Puebla de Sanabria (Zamora) del AVE que hace el trayecto entre Galicia-Madrid.
«Esto es lo que estamos haciendo desde el PSOE de Castilla y León. Nuestro secretario general, Carlos Martínez, está pendiente de concretar estos días una reunión con RENFE para comprometer las frecuencias y paradas de los trenes de alta velocidad que se demandan en la Comunidad, las actuales y aquellas que deban implementarse para mejorar el servicio”.
“Quien gobierna esta Comunidad debe asumir su responsabilidad de pelear por el bienestar de los vecinos de los municipios de las nueve provincias y de las empresas que en ellos se asientan”, sostiene De la Rosa. “No vale tirar balones fuera ni pretender que los demás resuelvan los problemas de la Junta”, advierte el dirigente socialista, quien señala también que “la Junta está dejando que la provincia de Zamora sea cada vez más pequeña y que las oportunidades sean cada vez menores”.
En este sentido, además de las noticias del ámbito ferroviario, el Gobierno de Mañueco tiene otros muchos asuntos pendientes con la provincia de Zamora como el conservatorio de música, la recuperación de la Sierra de la Culebra y todos sus municipios, el centro de salud de Villalpando o Montelarreina, donde la Junta ni está ni se la espera.
Por eso, De la Rosa pide a la Junta y al PP que “dejen de hiperventilar y de rasgarse las vestiduras” y se “pongan a trabajar por todo aquello que aún tienen pendiente con la ciudadanía de Zamora”. Los índices socioeconómicos que la provincia lleva años arrastrando “son fruto de 40 años del PP al frente de la Junta de Castilla y León; ya no engañan a nadie”.
Valladolid, 15 de mayo de 2025