El líder socialista señala que la ciudadanía está “pagando” los constantes enfrentamientos que busca Mañueco con el Gobierno
El secretario general del PSOE de Castilla y León y candidato a la Presidencia de la Junta, Carlos Martínez, acusó hoy a Mañueco de impedir que los miles de usuarios de Renfe en Castilla y León se beneficien de medidas aplicadas por el Gobierno de España.
“Hoy hemos visto cómo esas trabas y esas zancadillas que la Junta de Castilla y León pone a los territorios”, sostuvo Martínez, quien subrayó que la búsqueda constante de enfrentamientos de Mañueco con el Gobierno se debe a “este pánico escénico que le está entrando ante el reto electoral de este próximo 15 de marzo”.
“Es capaz de utilizar una vez más como rehenes a los castellanos y a los leoneses para convertir una falta de voluntad total en seguir cumpliendo con ese 25% de bonificación de los trenes AVANT en el billete para muchos usuarios de Castilla y León”, afirmó Martínez, quien advirtió que Mañueco se niega a seguir con la bonificación del 25% que disfrutaban determinados usuarios “para intentar convertir estos dos meses en un sainete una vez más de competencia, de confrontación con el Gobierno de España en el que los rehenes, los paganos, los que pagan siempre el pato de las voluntades del señor Fernández Mañueco son esos usuarios del ferrocarril”.
“Lamentablemente no van a poder disfrutar de ese 25% y lo que nosotros le estamos pidiendo es algo de responsabilidad. Eso que nos dijo en su mensaje navideño en tantas ocasiones. Esa responsabilidad que no ha tenido durante los últimos siete años no entendiendo la mano tendida del Partido Socialista, no aprobando unos presupuestos a tiempo, no ordenando el territorio, no trabajando en el día a día en la resolución de los problemas que tenemos en nuestra comunidad autónoma”, argumentó el líder socialista.
Por eso, pidió a Mañueco que, “al menos en estos tres meses que le quedan al frente de la Presidencia de la Junta”, sea capaz de llegar a un acuerdo con Renfe. De hecho, Martínez desveló que había mantenido contactos con Renfe, que informó al líder socialista sobre el “ofrecimiento” de la operadora para “adelantar durante estos tres meses, hasta que se firme y apruebe oficialmente la adenda, la bonificación y asuma el coste económico de esa bonificación para que luego sea resarcido a posteriori con la firma de la adenda”.
Y todo, añadió, para que “no sean los usuarios de Castilla y León los que paguemos la irresponsabilidad de un gobierno autonómico que nos utiliza permanentemente como rehenes, en este caso siempre para pegarse con el Gobierno de España y nunca para resolver los problemas que tenemos los castellanos y los leoneses”.
Roa (Burgos), jueves 8 de enero de 2026
