Solicitud de informes al Ejecutivo
El PSOE pide los informes del Gobierno y la Comisión Europea para aclarar la concesión de la A-6, AP-61 y AP-51 e insiste en liberar sus peajes
- Los senadores Carmen Iglesias, Félix Montes y Óscar López firman ambas iniciativas parlamentarias en las que reclaman el informe remitido por el Ejecutivo del PP a la Comisión Europea y su respuesta y advierten de que los peajes a Madrid suponen una enorme barrera económica para el desarrollo de las provincias de Ávila y Segovia
- Recuerdan que el origen de este problema se remonta a un proceso de adjudicación muy oscuro y sospechoso llevado a cabo durante el Gobierno de José María Aznar
Madrid, 26 de febrero de 2018.- El Grupo Socialista en el Senado, a través de los senadores Carmen Iglesias, Félix Montes y Óscar López, han registrado en la Cámara Alta dos solicitudes de informes para aclarar la situación de las autopistas de peaje A-6, AP-61 y AP-51.
Los senadores por Castilla y León han reclamado sendos informes para comprobar si, efectivamente, la Comisión Europea dio el visto bueno a la ejecución del Gobierno de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea que declaró el incumplimiento del Ejecutivo español de una directiva europea en la modificación de la concesión a Iberpistas de la A-6, la AP-61 y la AP-51.
Carmen Iglesias ha destacado que “con este fin, hemos pedido al Gobierno que informe de las medidas que propuso en su momento a la Comisión Europea para el cumplimiento de dicha sentencia y que se informe de la contestación correspondiente”.
Iglesias ha precisado que “con estas solicitudes de informes pretendemos complementar la batería de iniciativas que estamos presentando a todos los niveles para poner fin a la importante desventaja y a la clara discriminación que supone para Segovia y Ávila con respecto a otras provincias limítrofes con Madrid”.
“La existencia de estos peajes supone una enorme barrera económica para el desarrollo de ambas provincias y el origen de este problema se remonta a un proceso de adjudicación muy oscuro y sospechoso llevado a cabo durante el Gobierno de José María Aznar. No podemos seguir permitiendo que Ávila y Segovia sigan en inferioridad de condiciones frente a otras provincias y, por ello, consideramos imprescindible encontrar alternativas viables técnicas y económicas para eliminar definitivamente el pago del peaje cuando termine la concesión”, ha concluido.
